ZBK系列電動裝置采用隔爆外殼，把可能因產(chǎn)生火花、電弧的電路部分與殼體外爆炸性氣體混合物隔開，從而達(dá)到隔爆的目的。隔爆接合面參數(shù)符合GB3836.2-2010的規(guī)定，電纜引入裝置符合GB3836.1-2010的規(guī)定。

a) 防爆型式為隔爆型，防爆標(biāo)志為“ExdⅠMb”。

b) 電纜引入裝置型式為壓緊螺母及壓盤式。

二、礦用隔爆一體化開關(guān)型電動裝置技術(shù)參數(shù)

三、調(diào)試方法

本裝置采用閥門電動裝置用三相異步電機，額定持續(xù)工作時間常規(guī)為10分鐘，調(diào)試時應(yīng)予注意。

T轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)的調(diào)整

出廠時已按用戶的要求調(diào)整好轉(zhuǎn)矩，一般不需再調(diào)整。如需改變整定值，可旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)凸輪的調(diào)整 軸至相應(yīng)刻度，先調(diào)關(guān)向，后調(diào)開向。

首先調(diào)整關(guān)轉(zhuǎn)矩，從小轉(zhuǎn)矩值開始，逐漸增大轉(zhuǎn)矩值直到閥門關(guān)嚴(yán)時止。

根據(jù)閥門工作特性調(diào)整開方向轉(zhuǎn)矩，一般開方向轉(zhuǎn)矩要比關(guān)方向轉(zhuǎn)矩大。

根以上調(diào)整均在空載無介質(zhì)壓力等因素下調(diào)整，在有壓力、溫度時應(yīng)注意其能否關(guān)嚴(yán)，如關(guān)不嚴(yán)則要 適當(dāng)增加轉(zhuǎn)矩值以閥門關(guān)得嚴(yán)打得開為準(zhǔn)。

f 行程開度控制器的調(diào)整(參見圖3 )

1、 全關(guān)位置的調(diào)整

(1 )用手動或電動方式將閥門關(guān)嚴(yán)；

(2 )用螺絲刀壓下頂桿并轉(zhuǎn)90?？ㄗ?，使主動小齒輪與計數(shù)器個位齒輪*脫開；

(3)按關(guān)向箭頭旋轉(zhuǎn)關(guān)向調(diào)整軸，直到關(guān)向凸輪動作為止；

(4 )旋回頂桿至原來的位置,使主動小齒輪與計數(shù)器兩邊的個位齒輪正確嚙合，此時一定要用螺絲刀旋轉(zhuǎn) —下關(guān)向調(diào)整軸,以確保其正確嚙合。

2、 全開位置的調(diào)整

(1 )用手動或電動方式將閥門開到所需的位置(注意此時行程控制機構(gòu)不能脫開，否則關(guān)向調(diào)整又被打 亂)；

(2)壓下頂桿并轉(zhuǎn)90?？ㄗ。皇怪鲃有↓X輪與計數(shù)器個位齒輪*脫開；

(3 )按開向箭頭旋轉(zhuǎn)開向調(diào)整軸，直到開向凸輪動作為止；

(4 )旋回頂桿至原來的位置,使主動小齒輪與計數(shù)器兩邊的個位齒輪正確嚙合，此時一定要用螺絲刀旋轉(zhuǎn) —下開向調(diào)整軸,以確保其正確嚙合。行程控制機構(gòu)調(diào)完后，可反試操作幾次。一般開閥門控制在全行程90% 左右。

3、 開度指示器的調(diào)整(參見圖3 )

在調(diào)整好力矩、行程的基礎(chǔ)上調(diào)整現(xiàn)場開度指示器和遠(yuǎn)傳電位器，調(diào)整方法如下：

(1 )移動轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪至所需的轉(zhuǎn)圈數(shù)位置；

(2 )手動或電動關(guān)閉閥門并面對指示盤觀察電位器齒輪的旋向；

(3 )轉(zhuǎn)動關(guān)指示盤使關(guān)向標(biāo)志對準(zhǔn)指針；

(4 )按所觀察電位器齒輪的旋向轉(zhuǎn)動電位器軸接近終端位置；

(5)電動或手動操作閥門至全開位置，保持關(guān)向刻度盤不動，轉(zhuǎn)動開指示盤使開向標(biāo)志對準(zhǔn)指針。